Europe
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Appenzeller : l’autre fromage suisse
On ne présente plus l’Emmental et le Gruyère, célèbres fromages suisses fabriqués dans les régions éponymes. On connait moins l’Appenzeller, un fromage au goût corsé, spécialité de deux minuscules cantons helvètes (Appenzell Rhodes-Intérieures et Appenzell Rhodes-Extérieures) situés en Suisse orientale, non loin de la frontière autrichienne. La région d’Appenzell est située entre le lac de Constance et le massif du Säntis. Elle dévoile un paysage vallonné et verdoyant abritant de nombreuses fermes isolées au milieu des pâturages. En toile de fond, les montagnes du Säntis nous rappellent un peu les sommets tyroliens. Le village d’Appenzell, chef-lieu du plus petit canton de suisse (à peine plus de 16 000 habitants !),…
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il Giro di Sicilia
Au large de la région italienne de Calabre, et non loin des côtes tunisiennes, la Sicile est la plus grande île de la mer Méditerranée. Avec ses plages et ses criques idylliques, ses villages de pêcheurs, ses montagnes arides, son patrimoine culinaire, historique et culturel exceptionnel, la Sicile offre des attraits prometteurs pour tous les types de voyageurs. Symbole de l’île, le mythique Etna, l’un des volcans actifs les plus élevés d’Europe, culmine à 3 350 mètres d’altitude. Nous avions envisagé un tour complet de l’ile, un grand road-trip autour de l’Etna. Nous débutons par l’ouest de l’ile, à Trapani, puis rejoindrons Agrigente, Syracuse, l’Etna, Cefalù et achèverons notre boucle…
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Iles Canaries : sur les sommets de Tenerife et La Palma
Cet archipel espagnol, constitué de sept îles surprenantes, est né d’éruptions volcaniques au large des côtes marocaines. Sa localisation particulière, non loin des chaleurs du Sahara occidental, mais tempéré par la présence des alizés, lui confère un climat stable toute l’année. Une sorte « d’éternel printemps », principalement à Tenerife. Si les iles de Lanzarote, Fuerteventura, Gran Canaria et le sud de Tenerife sont principalement vouées au tourisme à échelle industrielle, il reste de belles possibilités d’échapper à la foule dans le centre et le nord de Tenerife ainsi que sur l’île de La Palma. Nous avons longtemps écarté – à tort – cette destination qui nous semblait être exclusivement vouée au…
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Road-trip en terre andalouse : de Málaga à Ronda
Entre mer Méditerranée et Sierras du sud de l’Espagne, l’Andalousie est une vaste région autonome où les civilisations musulmanes, juives et chrétiennes se sont mélangées pour créer une architecture et une culture unique, incroyablement riche. Au milieu des collines et des plaines agricoles brûlées par le soleil, on y découvre des joyaux architecturaux tels que Séville, Cordoue ou Grenade, héritage de la domination des Maures du VIIIe au XVe siècle. Et avec plus de 800 km de côtes et 2 parcs nationaux, l’Andalousie allie de manière spectaculaire nature et culture. Fin octobre, un voyage dans le sud de l’Espagne est une belle façon de prolonger l’été indien. Mais il y…
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Gemmipass : traversée au cœur des Alpes suisses
Avec 60% de territoire alpin, la Suisse offre des possibilités infinies de randonnée en montagne, été comme hiver. Car le froid et la neige n’arrêtent pas les Suisses de marcher. La randonnée hivernale (Winterwanderweg côté suisse alémanique) est très populaire, et de nombreux sentiers balisés sont tracés dès l’arrivée des premiers flocons. L’un des itinéraires les plus spectaculaires est celui de la Gemmipass, qui relie le canton du Valais à celui de Berne par un col culminant à plus de 2300 m. Pour commencer, il faut se rendre à Loèche-les-Bains (Leukerbad) dans le Valais, charmante petite station de ski réputée pour ses eaux thermales. Après avoir traversé le village, nous…
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Ça luge dans les Alpes bernoises !
La luge est souvent considérée comme une activité réservée aux jeunes enfants. D’ailleurs, que ce soit au Québec ou dans les Alpes, on utilise souvent ce traîneau en bois pour promener les plus petits durant l’hiver, chaudement emmitouflés. Mais en Suisse, la luge est un véritable sport d’hiver familial. C’est une activité tellement populaire que le verbe « luger » est couramment employé. Alors, on va luger ? Il faut reconnaitre que la luge est une alternative intéressante au ski. C’est un bon moyen pour les personnes qui ne skient pas de pratiquer un sport de glisse accessible sur les pistes. Mais il faut se préparer pour apprécier les longues, et parfois…
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2 jours sur la Via Alpina suisse
La Via Alpina est un réseau de randonnée pédestre alpine qui relie Trieste à Monaco, et qui propose cinq itinéraires sur l’ensemble des huit pays alpins : la Slovénie, l’Italie, l’Autriche, l’Allemagne, le Liechtenstein, la Suisse, la France et Monaco. En Suisse, la Via Alpina part de Vaduz pour rejoindre Montreux : 390 km de sentiers découpés en une vingtaine d’étapes, 23600 m de D+ pour 24800 m de D-, des chiffres qui donnent le vertige… Par manque de temps, nous avons choisi de parcourir l’un des tronçons les plus spectaculaires qui se trouve tout près de chez nous, dans les Alpes bernoises : 35 km de sentiers alpins, entre Mürren à…
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Authentique Arolla
Une belle découverte que cette minuscule station perdue aux confins du Val d’Hérens, dans le Valais. A 2070m d’altitude, quelques hôtels et de vieux chalets sont blottis au pied du Pigne d’Arolla, au milieu d’une superbe forêt de mélèzes et d’arolles, cernée de glaciers. Sentiment de bout du monde puisque la route s’arrête ici pour desservir le village et la station hydroélectrique voisine. Pourquoi être-venu ici ? En raison du Magic Pass que nous avons acheté en prévision de notre dernière année d’expatriation en Suisse. Ce forfait annuel permet d’accéder à volonté aux remontées mécaniques d’une quarantaine de stations du Jura, des Alpes vaudoises et du Valais, de l’été jusqu’à…
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Première sortie en VTTAE au Tyrol !
Voilà plus de 30 ans que je pratique le vélo de montagne avec passion. J’ai suivi de près ses nombreuses évolutions techniques depuis 1986, année durant laquelle j’ai enfourché mon tout premier VTT, un Raleigh Maverick en acier de près de 20 kg ! Apparition des suspensions, généralisation des cadres en aluminium puis en carbone, passage aux freins à disque, simplification des transmissions, chacune de ces petites (r)évolutions techniques ne sont rien comparées à celle que traverse le VTT aujourd’hui, avec l’avènement de l’assistance électrique. Alors forcément, en vieux de la vielle, j’ai longtemps été réfractaire à enfourcher ces nouvelles bécanes motorisées, baptisées VTTAE (AE pour Assistance Électrique). Mais j’avoue…